ツール・ド・信州2002



ミーティング中。皆様真剣な表情です。		こんなん作りました。ルート案内板
午前６時ジャスト、スタート・・・といっても全車一斉スタートは危険なので、10台づつ１分間隔でのスタートです。タイムレースなので、先行グループを無理に追い抜く必要はありません。		昨年の(いや,毎年の)覇者、高坂氏は第１グループのトップスタート。ちなみにA.B.C.のサポートチームは準備に手間取り大遅刻、以降トップグループのはるか後ろから追いかけることとなりました。なさけねー。
スタートから日野橋付近までは、多摩川沿いのサイクリングロードを走行します。クルマはいませんが散歩中の歩行者にご注意!

	国道20号線を走り、JR高尾駅を過ぎると、最初の難関・大垂水峠に差し掛かります。ここでネを上げるようでは完走はおぼつきません! とは言え無理は禁物。

大垂水峠の下りで勢いをつけ、相模湖を左手に眺めつつ(あまり見えませんが)、比較的ゆるやかなアップ・ダウンで市街地を抜けると山梨県に突入。当日は連休中の為、道路はそれなりに渋滞していましたが、自転車には全く関係ありません。

第2の難所、笹子トンネル。といっても敵は勾配ではなく、クルマ。車道と歩道が分かれていないので、大型バスやトラックに追い抜かれると、カナリ怖いです。排気ガスもしんどいし．．．　ドライバーの皆様、安全運転、よろしく。

勝沼インターを過ぎると、道は片側2車線、路肩も広くなるので走りやすくなります。道沿いのコンビニで休憩も可。

	韮崎に入ると間もなく20号線に別れを告げ、県道17号線～七里岩ライン～を走ります。A.B.C.サポートチームは分岐手前に給水ポイントを設置。意地でもトップグループより先行すべく、大月ICで中央自動車道に上がって爆走、ポイントを設置してヤレヤレ一服と思った矢先、トップの高坂氏が余裕の笑みを浮かべて通り過ぎていきました。 ←「早エーよ、速すぎるンダヨ!!!」

国蝶"オオムラサキ"で有名な日野春を過ぎると長坂町。県道17号線はJR長坂駅手前で左に折れます。そのまた手前に１７号線沿いで唯一(たぶん)のコンビニがあり、選手の大半はこちらで大休止。道の反対側には酪農試験場があり、牛さんが「モオー」。のんびりとした雰囲気に思わず瞼が重くなります。こらこら食べてスグ寝ちゃいけません。

艱難辛苦の道をひた走り、やってきました小淵沢。ここを越えれば長野県! ルートは最後の登り坂!! 県道17号線は小淵沢ICへと登っていきますが、選手達はその手前で左に折れ、境方面へと向かいます。向かうはずなのですが、IC方面に直進してしまった方もいらっしゃったようで・・・　ホント、登り坂が好きな人達ですね。

ゴーーーール! 一着は、やはりと言うか、当然と言うべきか、高坂希太郎さんであります!! タイムこそ昨年より遅いものの、2位に15分もの差を付け堂々の一着でありました。ちなみに、ゴールインの時点では、タイム計測担当のM氏以外、誰も居なかったとのこと。更に、M氏のデジカメがバッテリー切れの為、写真すら撮れませんでした。6連覇の偉業を達成したというのに、何と寂しい幕切れか．．．　イエイエ、今年はトップ賞として金一封が用意されておりまして、昨年までとはまた違ったヨロコビに浸る、高坂氏でありました。

		チームA.B.C.(マッドハウス)はなんと全員完走! おめでとうございます。信濃境駅をバックに記念写真。この後、本日の宿にて反省会という名の大宴会が催されたことは、言うまでもありません。皆様、お疲れ様でした。